ガソリン自動車用点火系と輸入ガソリンターボ車・ディーゼルターボ車用サブコンピュータを中心とした企画・開発・販売

当社製品6,500円(税込)以上お買い上げで送料無料!

沖縄、離島は対象外となります。また、ブレーキパッドは送料がかかります。

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Ignite MSI  品番MSI-S(セミダイレクト点火専用品本体のみ)


Ignite MSI 本体  セミダイレクト点火専用 (品番MSI-S) ¥34,000(税別)

ご注意:MSI-Sはセミダイレクト点火専用となりますので、フルダイレクト点火車にはお取り付けできません。

IgniteMSI は、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。 同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツ最新型M278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。


マルチスパークによるメリット
○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。
○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。
○排気ガスのクリーン化が期待できます。

安心設計
○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用
○ノーマル点火に切り替え可能なノーマル復帰スイッチを装備
○本体1台で、1気筒車から6気筒車まで対応(V8エンジン車には、本体2台が必要)

  • Ignite MSI  品番MSI-S(セミダイレクト点火専用品本体のみ)

  • 販売価格

    36,720円(税込)

  • 在庫

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  • IgniteMSI の装着方法は簡単!!
     イグニッションコイルとイグニッションコイルハーネスの間に専用ハーネスを割り込ませ、IgniteMSI ユニットを設置するだけでマルチスパーク仕様の車両に変更でき、マルチプル点火の素晴らしさをご実感いただけます。
     もちろんイグニッションコイルを交換する必要はありません。
     また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアした生産方法により、世界各国にてご使用いただけます。

    IgniteMSI 専用ハーネスには、 Ignite VSD シリーズが同時装着できるコネクターも装備し、同時装着(※1)が容易にできます。
    また、HYPER DIRECT COIL や IgniteREV も同時装着が可能で、弊社製品すべてをご堪能いただけるように設計・製作致しております。

    (※1)Ignite VSD シリーズを同時装着する場合には、車種別専用ハーネスの他に電源接続用ハーネスキットのご購入が別途必要となります。

    Ignite MSI専用ハーネスを使用し、Ignite VSD alpha 16v やIgnite VSD alpha CIを同時装着する場合には、下記のIgnite VSD alpha 16V 接続用電源ハーネスキットが必要となります。

    Ignite VSD接続用電源ハーネスキット
    品番 MS003 直列3・4・6気筒専用電源ハーネス バッテリーターミナル6mm 希望小売価格¥2,000‐(税別)

    品番 MS004 直列3・4・6気筒専用電源ハーネス バッテリーターミナル8mm 希望小売価格¥2,000‐(税別)

    品番 MS006      V型6気筒専用電源ハーネス バッテリーターミナル8mm 希望小売価格¥2,500‐(税別)

    Ignite MSI専用ハーネスを使用して、Ignite VSDシリーズのみを使用する場合には、スルーコネクターとIgnite VSD電源ハーネスキットが必要となります。

    MS007スルーコネクター品番 MS007 希望小売価格¥3,000-(税別)

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