「ダイレクトイグニッション車」は装着されているイグニッションコイルの限界により点火火花が弱い傾向にあります。
【 Inside Ignite REV 及び Ignite REV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。
2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。
日本及びアメリカにおいて特許を取得しています。
1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、エンジン性能をフルに発揮する事ができます。
オプションとして、Ignite VSD alpha 16vを装着することで、低回転から高回転までをフルカバーできますのでストリート仕様からレースカーまでステージに合わせて幅広く対応いたします。