High-Performance Coil Direct Ignition KitはノーマルECUのまま(※1)面倒な配線加工無し(一部車種は除く)でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 High-Performance Coil Direct Ignition Kitはダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 重要注意事項:注1 EK4のディストリビューターがリビルト品などに交換されている場合に EK9/DC2/DB8用のディストリビューターが装着されている事があり、純正品番のディストリビューターキャップの取り付け出来ない場合には適合品番が異なります。 上記とは逆にEK9にEK4のディストリビューターが装着されている場合もあります。 ご購入前に必ず下記画像とご自身車両のディストリビューター キャップの形状とねじ止め部分の寸法がご自分の車両と適合する事をが確認したうえでご発注お願いします。 いかなる場合でも取り付け後の交換には応じかねますので、特にご注意ください。 ① エンジン始動性の向上 ② 低回転域から高回転域まで安定した点火 ③ オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 ④ ノーマルECU車両へ取り付け ⑤ 配線加工不要(1部車種は除く) HONDA CIVIC EK9 パワーグラフ ノーマルに比べ、中高速域のトルクが向上、VTEC切り替わり後の心地よい吹け上りをお楽しみ頂けます。 コントロールユニット延長ハーネス IgniteVSD増設用ハーネス Ignite VSD alpha 16V Ignite VSD CI Ignite MSI 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。 イグニッションコイルとスパークプラグについての詳細は、こちら をご覧ください。 |